Comuni interessati: Ello,
Icona Settore Acquedotto Settore: acquedotto
Valore Iva Esclusa: 260.000
Inizio Lavori: Aprile 2026
Fine Lavori: Settembre 2026
Risoluzione di Infrazione Europea: No
Status del progetto: in corso

Descrizione

Gli interventi inclusi nel presente progetto consistono nella realizzazione di camerette interrate per riduzione della pressione idrica, e la posa/sostituzione di alcuni tratti di condotte della rete di distribuzione di acquedotto.

Tali opere, individuate tramite studio di modellazione idraulica, sono necessarie ai fini della distrettualizzazione e dell’ottimizzazione della rete.

Le zone di intervento fanno riferimento all’elaborato “G1 Inquadramento generale”.

Le opere in progetto sono classificabili come interventi di miglioramento della gestione della rete idrica e sono sinteticamente riassunte di seguito:

  • elaborato G2: realizzazione cameretta di manovra “R1” per posa valvola PRV DN50 sulla tubazione esistente in acciaio DN100. Il manufatto verrà posizionato in via Repubblica, in banchina, sul lato sinistro della carreggiata in direzione Ello;
  • elaborato G3: realizzazione cameretta di manovra “R2” per posa valvola PRV DN 1” sulla tubazione esistente in Pead De63. Il manufatto verrà posizionato in via Aldo Moro all’altezza del civico 4, nella zona a verde dove già insiste la rete di fognatura nera;
  • elaborato G4: realizzazione cameretta di manovra “R3+M” per posa valvola PRV DN100 e misuratore di portata DN100 sulla tubazione esistente in Pead De110. Il manufatto verrà collocato in via Milano sul lato sinistro in direzione frazione Miglianico nella zona a verde dove già insistono le tubazioni di distribuzione rete e Brianteo;
  • elaborato G5: realizzazione cameretta di manovra “R4+M” per posa valvola PRV DN65 e misuratore di portata DN65 sulla tubazione esistente in Pead De110. Il manufatto verrà collocato in via Milano all’altezza del parco giochi, in prossimità della rampa d’accesso al marciapiede;
  • elaborato G6: realizzazione cameretta di manovra “R5” per posa valvola PRV DN50 sulla tubazione esistente in Pead De90. Il manufatto verrà collocato in via Malavoglia all’incrocio con via Pertini, all’altezza dei parcheggi pubblici;
  • elaborato G7: posa di una tubazione in PEAD De 90 PE100 PN16 in via Malavoglia per dismissione tratto esistente posato in proprietà privata, per una lunghezza complessiva di circa 400 m ad una profondità di 1.10 m: il tratto termina all’altezza del civico 33 con la posa di un idrante soprasuolo in sostituzione dell’esistente sottosuolo;
    • collegamento con la rete esistente posizionando 2 saracinesche di esclusione DN 80 mm ( nodo 1);
    • ripristino allacci utenze esistenti:
    • posa di idrante soprasuolo;
  • elaborato G8:
    • realizzazione by pass tra le tubazioni in Acciaio DN100 mm e DN65 mm in via XX Settembre: verranno posate 3 saracinesche in ghisa a corpo ovale DN100 mm PN16 e 2 saracinesche DN 65 mm PN16;
    • eliminazione degli idranti sottosuolo esistenti;
    • nuovo idrante sottosuolo collegato alla rete DN 100 mm;
  • elaborato G9
    • Via Raimondi: posa di una tubazione in PEAD De 75 mm PE100 PN16 (diametro da verificare) per una lunghezza di circa 100 m ad una profondità di 1.10 m che collega il tratto esistente proveniente da via Giovanni XXIII con la tubazione che si stacca dalla rete di via Repubblica;
    • Via Giovanni XXIII: posa di una tubazione in PEAD De 110 mm PE100 PN16 per una lunghezza di circa 55 m ad una profondità di 1.10 m in sostituzione del tratto esistente oggetto di frequenti interventi di riparazione, con posa di una saracinesca di esclusione DN 100 mm PN16;
    • Ripristino allacci utenze esistenti.

Le opere saranno realizzate nel rispetto dei caratteri morfologici ambientali dell’area.

Tutte le sistemazioni di ripristino sono previste in assoluto rispetto dei luoghi mantenendo la continuità della trama esistente.

Analizzando l’impatto delle opere in progetto, è possibile affermare che non sussistono particolari problemi né dal punto di vista ambientale né dal punto di vista visivo; infatti, a lavori ultimati tutti i manufatti risulteranno completamente interrati (tranne gli idranti soprasuolo).

Per quanto riguarda i materiali di sottofondo, rinfianco e rinterro si adotterà di norma il seguente schema:  

  •  sottofondo di 0,15 m in sabbia;
  • rinfianco in sabbia fino a 0,15 m sopra il cielo del tubo;
  • rinterro in ghiaia;
  • ripristini stradali come allo stato attuale secondo le indicazioni di progetto.